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穗莞深城际铁路的最新进展(及部分站点的名称更改)

时间 : 2019-5-12 17:15

作者 : oy2019

 查看 : ( 796 )  评论 : ( 0 )

摘要 : 穗莞深前海站:亚洲最大交通枢纽,前海综合交通枢纽位于前海桂湾片区,是穗莞深城轨的前海站点,占地约20万㎡,建筑面积,约215.9万㎡,总投资约288亿,目前是亚洲最大交通枢纽,预计2020年完成土建。

最新消息!
东莞的小伙伴注意
你们关心的穗莞深城际铁路
最新进度来袭
五月可完成静态验收
国庆节前有望通车!

3月18日,穗莞深城际铁路右线轨道铺通,左线于3月底铺通并实现全线轨通,5月全线静态验

收,7月1日展开联调联试,为9月30日通车的目标提供了坚实保障。


想知道穗莞深城际铁路最新进度么?
赶紧往下看

最后一座高架正式竣工

近日,穗莞深城轨长安站正式挂牌,标志着穗莞深全线最后一座高架站正式竣工,穗莞深城

轨主体工程全线完工,接下来只需静静等待全线验收、通车调试!


▲长安站航拍

穗莞深城际线作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路,从广州新塘到深圳

机场T3航站楼全长76公里,并通过广深铁路连接广州东站,共设15座车站(高架站10座,地

下站5座),单趟载客1200人,时速140-160公里,全程一小时,未来将进入5分钟一班次的公

交化运营,是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条。


通车后从深圳机场站直达T3航站楼
穗莞深城际深圳机场站将成为粤港澳大湾区内联外通的一个交通集散地。据介绍,穗莞深城

际深圳机场北站和深圳机场站已经完成了土建的施工,正在进行站后的装修和机电安装。深

圳机场站与机场航站楼之间300多米的联络通道也已实现了贯通,穗莞深城际通车之后,将能

很方便地从深圳机场站进入到T3航站楼里面。


▲穗莞深城际深圳机场站位置

目前,深圳机场北站已开始500米长钢轨的焊接工作,而沿途供电桩已经安装就位,深圳的海

上田园、和平、机场北、机场站四座车站都已进入设备安装和装修阶段。


通车倒计时:5月完成静态验收!
据广东珠三角城际轨道交通公司第一指挥部副指挥长方旭东透露,目前该项目已完成路基、

桥梁、隧道的工程建设,主要在进行站房装修和设备的安装,5月全线可完成静态验收,而这

也意味着穗莞深城轨已真正进入最后的通车倒计时。


▲穗莞深城际施工现场

未来的剩余工程施组安排如下:
》 5月可完成全线静态验收;
》 6月30日完成整改验收,达到动态验收条件;
》 7月1日至8月20日进行联调联试与运行试验;
》 8月22日至9月29日完成达标评定、初验及安全评估;
》9月30日实现全线开通运营。

未来延长线直通前海、深圳
据悉,穗莞深城轨同步规划了延长线直通深圳前海、广州白云机场及琶洲。穗莞深城际轨道

交通深圳机场至前海段工程(含前期及配套工程)位于珠江三角洲东岸、深圳市西部,线路

自穗莞深城际深圳机场站引出,经航城、西乡、新安街道,止于前海站。线路全长15.4km。

全线地下敷设,设西乡、宝安、前海3座地下车站,现招标已定。

▲深圳机场至前海段方案示意图

同时,2月25日,深圳市常委、前海合作区党工委书记田夫在介绍前海于香港基础设施高效联

通时指出,穗莞深城轨将进一步修建延长线,由前海到西部通道、过海至香港北部新市镇洪

水桥,香港在这里则规划了一条九龙到港岛的城际轨道。未来,乘客可乘穗莞深城轨直达香

港。


▲穗莞深城际延长线规划示意


穗莞深前海站:亚洲最大交通枢纽
前海综合交通枢纽位于前海桂湾片区,是穗莞深城轨的前海站点,占地约20万㎡,建筑面积

约215.9万㎡,总投资约288亿,目前是亚洲最大交通枢纽,预计2020年完成土建。


▲前海综合交通枢纽效果图


前海综合交通枢纽定位为对外交通中心、通勤中心,集城际轨道、城市轨道等多种交通接驳

方式于一体,并预留出入境口岸及机场值机服务设施,是穗莞深城际线、港深西部快线、深

圳地铁等大湾区核心轨道集散枢纽,建成后日客流量预计将达75万人次,位居世界第二。

▲前海综合交通枢纽站内线路


需要注意的是,

目前穗莞深城际15个站点中,

已有8个改名


>沙田站已更名为东莞港站,

>虎门商贸城站已更名为虎门东站,

>长安厦边站已更名为长安西站,

>长安金沙站已更名为长安站,

>海上田园站更名为沙井西站,

>和平站更名为福海西站。

>望洪站更名为东莞西站

>虎门火车站更名为虎门北站

>城轨垂直上盖 湾区连通门户

 穗莞深城轨商贸城站垂直上盖



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
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